Huelga de limpieza y jardines en Madrid: en juego 1400 despidos y bajadas de sueldo a 600 €/mes

Continúa la Huelga de limpieza y jardines en Madrid. Los sindicatos siguen intentando que las empresas concesionarias –que son las grandes constructoras del país- acepten un acuerdo para desbloquear la huelga indefinida que está siendo seguida por más del 90% de los seis mil trabajadores. Éstos exigen la retirada de sendos expedientes de regulación de empleo (ERE) planteados por tres de las cuatro empresas adjudicatarias de la limpieza madrileña: Ascan (del grupo OHL), Servicios Ciudadanos (de Fomento de Construcciones y Contratas FCC) y Valoriza (de Sacyr Vallehermoso) para despedir a un total de 1.400 trabajadores.

Los sindicatos han propuesto medidas alternativas al despido, como jubilaciones adelantadas, cobrando la totalidad de la prestación, o por medio de bajas, pero de momento las empresas se niegan y el Ayuntamiento de Madrid hace como si el conflicto no fuera con el consistorio, al que los sindicatos señalan como el principal responsable. A los despidos, las empresas reclaman una reducción del sueldo. Como señala José Manuel, barrendero de Madrid, ya venían trabajando por mil euros y con la rebaja, el ayuntamiento y las empresas quieren que trabajen limpiando las calles por 600 euros al mes. En comparación, la alcaldesa Ana Botella, y después de que el Gobierno la rebajara en más de 20 mil euros anuales, cobra cada mes unos seis mil euros, diez veces más.

Mientras, los trabajadores dicen que seguirán indefinidamente con la huelga, cumpliendo los servicios mínimos que ha impuesto el Ayuntamiento, del 40%, y que consideran abusivos.

Para tener más información del conflicto laboral los barrenderos están presentes en las redes sociales, en twitter: @barrenderosmad y el Facebook Barrenderos de Madrid.

Nuestro compañero Ramón Ferrer, de Radio Almenara, de Madrid, nos ofrece la entrevista con José Manuel, barrendero de Madrid.

Valoraciones de Madrid y Galicia. Siguen las movilizaciones de los camioneros en el estado.

13 de junio de 2008. Entrevista realizada en el cuarto día de movilizaciones de los camioneros autónomos de la Plataforma.

Movilizaciones de la Plataforma de camioneros en el estado

12 de junio de 2008. Entrevistas sobre las movilizaciones del colectivo de camioneros en el estado español. Portavoces de la Plataforma exponen sus razones y sus primeras impresiones a tres días de comenzadas.

Camioneros retenidos en la A1 (Madrid), voces desde el asfalto.

El viernes 6 de junio, comenzaron los paros en el sector de transportes de mercancias. Convocados por la PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL, empezaron las movilizaciones en todo el estado. El pasado sabado 7 de junio tuvo lugar la 1ª asamblea nacional en Morata de Tajuña. Desde allí comenzaron las movilizaciones con una marcha pacífica por los alrededores de madrid. Cuando se encontraban en la carretera de circunbalación M-40, a la altura de Tres Olivos, entraron en la A-1 dirección Madrid, con intención de seguir su marcha hacia el centro de la capital por la M-30. Sin embargo se encotraron con la oposición de la policía municipal de Madrid, que tenía ordenes de impedirles el paso. Allí se quedaron parados desde entonces, en el kilómetro 11 de la carretera de Burgos, y según ellos, no se moverán hasta que no les permitan entrar en la M-30 para terminar su marcha. Hoy 11 de junio nos hemos acercado a los camioneros parados en la A-1, para escuchar y darles voz en pleno directo. Como podemos escuchar de sus propias palabras, sufren de cortes de entrevistas por parte de los “mass media” buscando la “carnaza”, desinformando, omitiendo las reivindicaciones e incluso han sido tratados de “terroristas”, en palabras de Jimenez los Santos. Una principales consecuencias de esto ha sido la alarma general provocada en torno a la supuesta escasez de alimentos y la criminalización de la protesta. Según la plataforma “Tras el rotundo exito en Morata de Tajuña (Madrid), las bases solicitan que el Gobierno de España, convoque a PLATAFORMA para la negociación” y declaran no recconocer a CETM como interlocutor, ya que “vista la trayectoria de la citada federación, que lleva años y años engañándonos y defendiendo exclusivamente los intereses de los grandes grupos y grandes operadores, este colectivo intentará por todos los medios y contando con el apoyo de transportistas honrados de todo el país, desbancar de una vez por todas, la representación que dicen tener del sector dicha federación”. Además, Fenadismer, la principal empresa que convocó en principio los paros, no representa a la Plataforma, y le exigen que expongan con “acceso publico todas las peticiones realizadas al Gobierno por dicha organización”. Es a raiz de estas disconformidades cuando surge la Plataforma, organizadas en bases en cada localidad del estado. Esta organización representa a los transportistas autónomos de pequeña y mediana empresa, que suelen ser pequeños negocios de 3 o 4 camiones, y según ellos, representan al 80% del transporte de nuestro país, siendo sólo un 20% el represenado por las grandes empresas, que cuentan con flotas de cientos de camiones. Son estas grandes empresas con las que negocia siempre el gobierno, buscando el interés de la dirección empresarial y no la del transportista. La Plataforma convoca a los transportistas afines a sus reinvidicaciones a llevar a cabo sus propias movilizaciones independientes y afirman que “lo importante es el PARO y llevarlo adelante con exito. Las siglas no importan ahora. Solamente la unidad, la solidaridad, el respeto, la cordialidad y el dialogo, en un entorno pacifico y democrático, traerán soluciones y avances, a todos los Transportistas Españoles.” Además “hace una llamada a todas aquellas personas que sientan las mismas ideas, se organicen en sus provincias, las difundan entre sus compañeros...” Podéis encontrar las reivindicaciones en http://www.transportes.org/puntos-de-reivindicacion/

 

Madrid: siguen las protestas por las políticas públicas del conservador Partido Popular

16 de abril de 2008
Madrid vive estos días jornadas de protestas por las políticas públicas del gobierno regional en manos de la presidenta Esperanza Aguirre, del conservador Partido Popular. Protestas en el sector del transporte público, de la educación y también de la sanidad.
El 15 de abril, mientras centenares de personas se manifestaban ante la Consejería de Educación contra la privatización de las escuelas infantiles, a menos de 500 metros, frente a la Consejería de Sanidad, unas 300 personas hacían lo propio para exigir al ejecutivo madrileño el mantenimiento del hospital Puerta de Hierro.
Los manifestantes, trabajadores del centro y vecinos y vecinas del distrito de Moncloa-Aravaca en su mayor parte, exigieron a la Comunidad que aclare qué piensa hacer con el viejo centro cuando abra sus puertas el nuevo hospital de Majadahonda, algo que se producirá en los próximos meses.
Con el actual traslado, firmado en 2004 por los sindicatos a excepción del sindicato CGT, también se pactaba la privatización del personal no sanitario en el nuevo hospital, eliminando puestos de empleo públicos. La no renovación de trabajadores eventuales afecta a la calidad del servicio sanitario para los usuarios.
El posible cierre de este hospital de referencia es también el motivo de las últimas manifestaciones, al menos tres en el último año.
Ramón Ferrer, de Radio Almenara, estuvo en la manifestación y recogió las voces de los manifestantes.

En Madrid se aplazó el juicio contra el sindicalista de la CGT, Luis Marcos Rivera

7 de noviembre de 2007
En el estado español fue aplazado el juicio en la Audiencia Provincial de Madrid contra Luis Marcos Rivera, afiliado del Sindicato de Limpieza de Confederación General del Trabajo (CGT) Valladolid, ante la incomparecencia del otro encausado. Al sindicalista Luisito (como es conocido por sus compañeros y amigos) se le acusa de agredir y causar lesiones a dos policías en unos hechos ocurridos en enero de 2000 durante una concentración de la CGT en Alcobendas. Aquel día Luisito fue arrollado, inmovilizado y apaleado por la policía, para después detenerle y continuar pegándole en comisaría. Según testigos presenciales, Luis en ningún momento agredió ni contestó a la agresión policial.
Este miércoles centenares de sindicalistas se concentraban en solidaridad con su compañero.